Cześć, nazywam się Rafał Sobolewski. Od ponad 10 lat jestem Product Managerem w Nozbe. Moje pasje to: 🚲 Rowery, 🚆 Transport, 🏙️ Urbanistyka i 💻 Technologia.
Dotyczą one głównie komunikacji pieszo-rowerowej na naszym osiedlu i
jego pobliżu. Być może część z nich jest zbyt szczegółowa na plan
ogólny, ale jak dobrze rozumiem, to Plan Ogólny jest pierwszym krokiem,
aby zabezpieczyć tereny potrzebne na potencjalne ciągi komunikacyjne,
zieleń i rekreacje przed zabudową.
1. Ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż LK273 jako
kontynuacji Rowerowej Osi Zachodniej. W ogóle dla całego miasta powinno
się zabezpieczyć tereny wzdłuż torów kolejowych i rzek na ciągi
komunikacyjne pieszo-rowerowe. Wzorem Promenady Krzyckiej.
a) Warciańskiej do przystanku kolejowego Wrocław Maślice z kładką przez
Ługowinę oraz kładką/przejazdem przez tory do lasu i ul. Góreckiej. b) Łącznik do Królewieckiej przez Park Maślicki c) Od ul. Głównej
do Stabłowickiej - bezpieczny dojazd i dojście do SP22 i przystanku
Wrocław Pracze
2. Przejście naziemne ze szlabanem przez tory LK273 na wschodnim krańcu nowego przystanku kolejowego Wrocław Maślice i Ciąg pieszo-rowerowy do niego od strony Stabłowic od ul. Uciechowskiej. Po stronie Maślic połączenie z chodnikiem i DDR wzdłuż lini tramwajowej. Tak samo dla innych nowych przystanków kolejowych, które powstaną fajnie byłoby gdyby przy okazji mogły one ułatwić komunikacje dla pieszych i rowerzystów dodając miejsca, w których można bezpiecznie i legalnie przekroczyć tory kolejowe. Rozwiązanie już zastosowano na przystanku Wrocław Grabiszyn pod Estakadą Klecińską.
3. Rowerowy park umiejętności w rejonie skrzyżowania Koziej i Owczej. W całym województwie powstaje teraz mnóstwo takich parków - https://dolnyslask.pl/w-regionie-powstana-dolnoslaskie-rowerowe-parki-umiejetnosci/9276/, ale nie we Wrocławiu. Być może po 2047 roku park będzie można rozbudować wykorzystując Wzgórze Maślickie.
4. Przedłużenie CPR wzdłuż Koziej do Pracz przez las i ul. Urodzajną.
5. Połączenie CPR wzdłuż Koziej ze Ślęzoujściem i z Brodzką (po śladzie dawnej bocznicy kolejowej)
6. Ścieżka piesza od Królewieckiej/Gminnej do Ostródzkiej i dalej kładką nad Ługowiną do kościoła i nad Staw Maślice
7. Połączenie piesze od Ostródzkiej do przystanku tramwajowego na Suwaslkiej. Skróci drogę dojścia na przystanek tramwajowy dla mieszkańców bloków na Augustowkiej.
8. Ciąg pieszo-rowerowy przez ROD Aronia łączący DDR na Kosmonautów z drogą serwisową wzdłuż AOWu - tanie połączenie rowerowe z Żernikami i dalej z Nowym Dworem. Podobne połączenie przez ogródki działkowe będzie zrealizowane od kładki na Muchoborze do ul. Francuskiej.
9. CPR wzdłuż LK275 łączący ul. Szczecińską z Parkiem Złotnickim
10 Kładka przez Ślęzę do Lasu Pilczyckiego 11. Kładka przez Odrę do Lasu Rędzińskiego